戸田建設／シールド仮壁切削補強材にバサルトロッド国内初適用／安価で引張強度２倍超

ニューマチックケーソン工法では国内最大級の深さ約１１０メートルに達するリニア中央新幹線シールドトンネルの立坑工事に採用し沈設を終えた。 バサルト関連キーワードはありません