並行在来線「バス転換」で本当にいいのか＜北海道新幹線 遠のく延伸＞⑤大井川鉄道社長 鳥塚亮氏

北海道新幹線札幌延伸に伴い経営分離される並行在来線の長万部―小樽間、通称「山線」はバス転換が決まっている。地元自治体が鉄道存続の費用を出すのは関連キーワードはありません