そりゃ無理だろ…北陸新幹線「地下トンネル案」に京都がNO、計画実現への「最大の壁」とは？

整備新幹線の着工は以下の5条件を全て満たす必要がある。 ・安定的な財源見通しの確保・収支採算性・投資効果・営業主体としてのJRの同意・並行在来線の関連キーワードはありません