リニア中央線表面にサメ肌構造…JR東海、新試験車両に導入 - ニュースイッチ

ＪＲ東海はリニア中央新幹線の新たなＬ０系改良型試験車両である中間車両（Ｍ１０）１両を、夏に山梨リニア実験線に導入する。車体表面にサメの肌を模した微細な溝構造関連キーワードはありません