「貨物新幹線」検討でグランクラスはどうなる？値上げ＆サービス改悪で「廃止」懸念する声も

なお、改変はあくまで「SDGsに基づいた食品ロス削減」の名目で行われた。 専任アテンダントも、1便当たり2名から1名に削減された。さらに北陸新幹線では関連キーワードはありません