昼も夜も走れれば一挙両得！ 国鉄が開発した「欲張り装備」の特急型電車 - 鉄道コム

しかし、新幹線の開業により、充当されていた昼行特急は次第に減少。老朽化もあり、活躍の場は徐々に狭まっていきました。 1994年には「はくつる」の車両変更関連キーワードはありません