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「 2026年06月22日 」 の情報 

国交相、北陸新幹線試算「適当」 | さんにちEye 山梨日日新聞デジタル

2026/6/22  

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国交相、北陸新幹線試算「適当」 大阪延伸ルート8案の費用対効果 - au Webポータル

2026/6/22  

金子恭之国土交通相は22日の記者会見で、北陸新幹線敦賀(福井県)―新大阪延伸に関するルート8案の費用...

国交相、北陸新幹線試算「適当」 大阪延伸ルート8案の費用対効果|全国のニュース - 東奥日報

2026/6/22  

金子恭之国土交通相は22日の記者会見で、北陸新幹線敦賀(福井県)—新大阪延伸に関するルート8案の費用対効果の新試算は「適当」だと述べた。

国交相、北陸新幹線試算「適当」 | OANDA FX/CFD Lab-education(オアンダ ラボ)

2026/6/22  

金子恭之国土交通相は22日の記者会見で、北陸新幹線敦賀(福井県)―新大阪延伸に関するルート8案の費用対効果の新試算は「適当」だと述べた。

東海道新幹線、意外に知らない「指令所との通信手段」 主役は列車無線だが「新たなツール」も ...

2026/6/22  

今回の取材で、江村さんは新幹線の乗務員の対応について説明してくれた。では、総合指令所では列車無線がかかってくるとどう対応するのか。 「旅客指令伊藤です

国交相、北陸新幹線試算「適当」 大阪延伸ルート8案の費用対効果 - 西日本新聞

2026/6/22  

金子恭之国土交通相は22日の記者会見で、北陸新幹線敦賀(福井県)―新大阪延伸に関するルート8案の費用対効果の新試算は「適当」だと述べた.

国交相、北陸新幹線試算「適当」 大阪延伸ルート8案の費用対効果:山陽新聞デジタル|さんデジ

2026/6/22  

金子恭之国土交通相は22日の記者会見で、北陸新幹線敦賀(福井県)―新大阪延伸に関するルート8案の費用対効果の新試算は「適当」だと述べた...

「みどりの窓口」に生成AI、新幹線は1分で発券…JR東日本「3つの乗車券改革」の最大の難関とは

2026/6/22  

新幹線eチケットとは「えきねっと」で発売する乗車券と特急券がセットになった商品で、手持ちのICカードのIDを登録すると自動改札にタッチするだけで利用できる

日経平均株価 6営業日連続で最高値更新 初の7万2000円台 - 【アベマ厳選】注目の最新&独自 ...

2026/6/22  

さらに、独自取材を重ねたこだわりのドキュメンタリーも配信中です。 東海道新幹線の全線 山陽新幹線の上り 運転再開 JR東海. 東海道新幹線全線 山陽新幹線下り

北陸新幹線「小浜・京都」建設費5兆円台 国交省が8ルート案試算 - 建設通信新聞

2026/6/22  

国土交通省は、北陸新幹線の未着工区間(敦賀―新大阪)に関する与党整備委員会の会合で、八つの延伸ルート案の新た.

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