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2025年03月04日 」 の情報
JR東日本の喜勢陽一社長は4日、東北新幹線の新車両「E10系」を開発し、2030年度の営業運転開始を目指すと発表した。最高速度は現行車両の「E5系」と同じ
○JR東日本グループは、新幹線での高速・多量荷物輸送をはじめ、鉄道ネットワークを活用した新たな輸送網を構築し、Suica経済圏における利便性を更に高め
JR東日本がいよいよ東北新幹線の新型車両「E10系」の設計に着手します。最高営業運転速度は320km/h、編成両数は10両。最初の編成は2027年秋以降に落成、走行
JR東日本の喜勢陽一社長は4日の記者会見で、東北新幹線のE2系・E5系車両の後継として、新型のE10系の設計に着手すると発表した。20...
JR東日本,次期東北新幹線車両「E10系」の設計に着手へ|鉄道ニュース2025年3月4日掲載.
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JR東日本は4日、東北新幹線の次期車両「E10系」の開発に着手すると発表した。現行の「E2系」「E5系」の後継で、量産化に向けた先行編成を2027年秋に完成
ひとこと解説. 東北新幹線用E2系・E5系の後継車両の開発が発表されました。現在試験走行をしている、
【読売新聞】 JR東日本は4日、2030年度に東北新幹線の新型車両(10両編成)を導入する計画を発表した。 JR東によると、新型車両は「E10系」で、「E2系」や「E5...
順次ネットワークを拡大することで、荷物輸送ニーズにあった新たな物流サービスを提供し、個人向けサービスも拡充する。また、大口荷物へ対応するためE3系新幹線
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