「 2025年 」 の情報
海外の高速鉄道と日本の新幹線の「顔」が違うのはなぜ? 空気抵抗を減らすためだけではない ...
2025/3/2
海外の高速鉄道と日本の新幹線の「顔」が違うのはなぜ? 空気抵抗を減らすためだけではない「長いノーズ」の大きな役割. マネーポストWEB によるストーリー. •
海外の高速鉄道と日本の新幹線の「顔」が違うのはなぜ? 空気抵抗を減らすためだけではない ...
2025/3/2
たとえ車両に速く走れる性能があっても、環境省が定める基準を超える騒音を出すことは許されません。このため、国鉄時代は、新幹線のスピードアップが長らく見送
海外の高速鉄道と日本の新幹線の「顔」が違うのはなぜ? 空気抵抗を減らすためだけではない ...
2025/3/2
私が取材した東北大学流体科学研究所には、新幹線の理想的な「顔」を考える研究室がかつてありました。 高速で走行する車両がトンネルに入ると、空気がトンネル
中速鉄道の可能性を政府レベルで検討!? 石破総理が衆院予算委で言及
2025/3/2