新幹線 | KURAGE online

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「 2020年12月18日 」 の情報 

佐賀県内、特急4本が減便に JR九州、来年3月のダイヤ改正発表

2020/12/18  

博多―鹿児島中央を結ぶ九州新幹線は平日1日当たり14本を減らして107本とし、県内唯一の新幹線駅である新鳥栖駅では86本になる。在来線

JR東日本、北陸新幹線の一部列車と「いなほ」「かいじ」で車内販売終了

2020/12/18  

JR東日本は、北陸新幹線の一部列車と在来線特急で、2021年3月12日をもって車内販売を終了する。 対象となるのは、北陸新幹線「かがやき」と「

JR九州、新幹線15本削減 乗客減、特急の一部を臨時列車に

2020/12/18  

JR九州は18日、来年3月に行うダイヤ改正で、九州新幹線の運行を15本削減すると発表した。在来線では…… さらに見る

JR西日本、2021年春ダイヤ改正。山陽新幹線・北陸新幹線では首都圏方面の所要時間短縮へ

2020/12/18  

東海道・山陽新幹線を直通する一部の「のぞみ」の運転時刻を見直し、所要時間を短縮する。これにより、広島から東京への始発電車の東京駅到着を6分

JR九州、新幹線15本削減 乗客減、特急の一部を臨時列車に

2020/12/18  

九州新幹線は現在1日121本運行しており、そのうち「つばめ」を13本、「さくら」を2本削減する。在来線の特急では、博多―大分の「ソニック

2階建て新幹線「MAX」、2021年秋に引退

2020/12/18  

定員の大きさにより新幹線通勤などの需要に対応してきたE4系だが、老朽化に加え、最高時速が240キロと他形式に劣ることなどから、JR東日本は同

JR九州、新幹線15本削減

九州新幹線は現在1日121本運行しており、そのうち「つばめ」を13本、「さくら」を2本削減する。在来線の特急では、博多―大分の「

JR九州、新幹線15本削減 (12/18 15:01)

2020/12/18  

新型コロナウイルスの影響で乗客が減少しているため。 九州新幹線は現在1日121本運行しており、そのうち「つばめ」を13本、「さくら」を2本

新幹線の上野~大宮間 最高速度130km/hにアップ 所要時間短縮 2021年3月ダイヤ改正

2020/12/18  

秋田新幹線のE6系「こまち」(画像:写真AC)。 これにより、東京駅からの所要時間は最速で次のようになります。()内は

JR九州、新幹線15本を削減へ

JR九州は18日、来春に行うダイヤ改正で九州新幹線の運行を15本削減すると発表した。新型コロナウイルスの影響で利用客が減っているため。

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