新幹線 | KURAGE online

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「 2020年12月 」 の情報 

新津駅「新潟たれカツ重」(900円)~駅弁屋さんの厨房ですよ!(vol.21「三新軒」編-4)

2020/12/19  

上越新幹線の開業を機に「新潟駅」へ! ―昭和57(1982)年の上越新幹線の開業は、やはり大きなターニングポイントでしたか? 確かに、新津を

台湾は新幹線を導入して「後悔しているに違いない」=中国メディア

しかし、台湾高速鉄道は当初赤字が続いており、これは新幹線方式の建造コストが高く利用者もそれほど多くないためだと分析した。 記事によると、

九州島内最古参の特急『有明』が消滅…2021年3月「春のダイヤ改正」

九州新幹線では、山陽新幹線直通列車の本数は変わらないものの、博多~熊本間の『つばめ』13本と『さくら』2本を廃止した上で、一部『さくら』の

台湾は新幹線を導入して「後悔しているに違いない」=中国メディア

2020/12/19  

日本の新幹線技術にとって初の輸出となった台湾高速鉄道。2007年の開業以来、多くの台湾や観光客に親しまれてきた。しかし、中国メディア

北陸新幹線の地方負担縮減を国に要望へ

2020/12/19  

二〇二三年春とされていた北陸新幹線金沢−敦賀間の開業が一年遅れ、建設費二千八百五十六億円増が決まったことについて、最大会派・県会自民党

JR九州と西鉄 春ダイヤ見直し

九州新幹線は最大15本削減、終電を繰り上げます。 JR九州の来年3月のダイヤ改正では、新型コロナの影響による利用者の減少を受け、九州新幹線

「大深度なら地上に影響ない」はずだったのに…リニア工事は大丈夫?<調布陥没>

リニア中央新幹線 来年度から都内で大深度工事. ただ、大深度工事を認可する国交省土地収用管理室は取材に「認可は『大深度だから安全』と

東京-新青森1分短縮し2時間58分/新ダイヤ

2020/12/18  

青森県関係では、東北新幹線上野-大宮間の最高速度を現在の110キロから130キロに引き上げることに伴い、東京-新青森間の所要時 ... 記事全文を

JR九州、2021年春のダイヤ改正で新幹線や特急の運行本数削減 特急「有明」は廃止

2020/12/18  

九州新幹線では、博多~熊本間を運行する「つばめ」13本と「さくら」2本の運転を取りやめる。それにあわせ、一部の「さくら」の各駅停車化や、「

JRダイヤ改正、3月13日 午前1時で山手線ほぼ終了

2020/12/18  

東海道新幹線「のぞみ」は15本で東京―新大阪の所要時間が3分短縮され、2時間27分になる。 JR東日本は10月、繰り上げ対象を17路線としたが、八

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