「 2020年11月20日 」 の情報 

ざっくりと結論を書くと、新函館北斗駅からスイッチバックする形で函館本線に乗り入れる。もちろん改軌を伴うけれども、改造費はフル規格新幹線

北海道新幹線が札幌駅に延伸したときはスイッチバック無し、乗り換えも不要。本州対函館より、札幌対函館の利点が大きい。道内経済の振興に役立つ

ＪＲ東海の金子慎社長は１８日、名古屋市内であった定例記者会見で、未着手のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区について言及し、国の

未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、難波喬司副知事が島田市の島田市民総合施設プラザおおるりで「県とＪＲ東海の対話

... 〈西九州自動車道建設促進大会▽衆院本会議▽報道陣懇談会〉 【今村】東京〈与党整備新幹線建設推進ＰＴ▽党石油流通問題議連総会▽衆院本会議〉 .

【今村】東京〈与党整備新幹線建設推進ＰＴ▽党石油流通問題議連総会▽衆院本会議〉. 【古川】東京〈西九州自動車道建設促進大会▽総務省公務▽県

新幹線、在来線に限らず、我が街を活気づかせる駅がほしい。でもJRはじめ鉄道各社の当初計画には入っていない。 ならば地方自治体が、鉄道会社に