「 Google アラート - 新幹線の記事 」 の情報 

2030年度の北海道新幹線・新函館北斗―札幌間の延伸開業に向けて、JR北海道からの経営分離が確定している並行在来線区間の今後についての議論が北海道新幹線

北海道新幹線H5系（編集部撮影） 2030年度の北海道新幹線・新函館北斗―札幌間の延伸開業に向けて、JR北海道からの経営分離が確定している並行在来線区間の

始まりは石川県の地方紙記者。北陸新幹線担当として新幹線の開業を見届けた1年半後、そのレールを遡るように30歳で上京。4カ月の無職期間を経て日経BPに入社

その目と鼻の先には、リニア中央新幹線の新駅「岐阜県駅」が建設される予定です。 ２０２７年のリニア開業は難しくなっていますが、現場では着々と準備が進.

リニア中央新幹線の工事を巡り、国土交通大臣がJR東海を直接指導です。 斉藤鉄夫国土交通大臣：「地域の不安や懸念が払拭（ふっしょく）されるよう、真摯な

与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）は２１日、国会で会合を開き、国土交通省は２０２２年度予算案で整備新幹線３区間の建設費のうち、国費

斉藤鉄夫国土交通相は２１日、ＪＲ東海の金子慎社長と国交省内で面会し、未着工が続くリニア中央新幹線静岡工区について、水資源への影響など地元の懸念払拭に

斉藤鉄夫国土交通相は２１日、ＪＲ東海の金子慎社長を国交省に呼び、未着工が続くリニア中央新幹線静岡工区について、水資源への影響など地元の懸念払拭に

斉藤鉄夫国土交通相は２１日、ＪＲ東海の金子慎社長を国交省に呼び、未着工が続くリニア中央新幹線静岡工区について、水資源への影響など地元の...

２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線の静岡工区について、斉藤国土交通大臣はＪＲ東海の社長に対し、工事への地元の懸念を払拭するため真摯な対応を