KURAGE online | 新幹線 の情報 > 高速鉄道 「 高速鉄道 」 の情報 新幹線に乗ってみたぞ! 中国ネット「おお、これが我が高速鉄道の師匠か」 2020/11/12 世界初, 大阪, 最高時速210キロ, 東京, 東海道新幹線, 開業当時, 間, 高速鉄道, 1964年10月1日 1964年10月1日に世界初の高速鉄道として開業した東海道新幹線。開業当時は最高時速210キロで東京と大阪の間を約4時間で結んだ。 新幹線の「駅」が中国ネット上で高く評価されている理由 2020/11/12 ライバル同士, 中国, 中国高速鉄道, 双方, 新幹線, 観点, 風潮, 駅, 高速鉄道 中国では中国高速鉄道と新幹線はライバル同士であるとして、何かと双方を比較する風潮が強いが、高速鉄道の「駅」という観点ではどちらがより 新幹線1編成に最大6以上の車椅子スペース、五輪に向け基準改正 2020/11/4 8月, バリアフリー対策, バリアフリー環境, 世界最高水準, 国土交通省, 実現, 新幹線, 高速鉄道 国土交通省では、世界最高水準のバリアフリー環境を有する高速鉄道の実現を目指して、8月に「新幹線の新たなバリアフリー対策」をとりまとめまし 村西とおる監督 中国の技術力を指摘「何でも日本の方が凄いとうぬぼれていると…」 2020/10/1 ドイツ, 中国国内, 導入, 指摘, 新幹線, 日本, 横揺れ, 高速鉄道, 2007年 日本の新幹線と比べてはるかに横揺れが少ない」と指摘。 2007年に日本の新幹線にあたる、高速鉄道が中国国内で本格的に導入。日本やドイツなど 米国で進む「高速鉄道」計画、「日本の新幹線技術を導入したがっているぞ」=中国報道 2020/9/25 中国, 受注争い, 可能性, 建設計画, 新幹線システム, 日本, 海外輸出, 米国初, 高速鉄道 高速鉄道の海外輸出で中国とたびたび受注争いを繰り広げてきた日本だが、米国初となる可能性のある高速鉄道の建設計画が、日本の新幹線システムを わが高速鉄道は凄いが「日本の新幹線もなかなか凄い」、ではどちらがより凄いのか=中国 2020/8/22 中国メディア, 中国人, 中国高速鉄道, 新幹線, 日本, 百家号, 自国, 記事, 高速鉄道, 19日 中国メディアの百家号は19日、中国高速鉄道を日本の新幹線と比べて「どちらがすごいのか」を比較する記事を掲載した。 中国人は自国の高速鉄道を « 前へ 1 2 3 4