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新幹線の鉄道橋として橋脚の間隔が国内最長となる「細坪架道橋」の土木工事が完成し、加賀温泉駅も進捗（しんちょく） ...

新幹線の鉄道橋として橋脚の間隔が国内最長となる「細坪架道橋」の土木工事が完成し、加賀温泉駅も進捗（しんちょく）率が７０％に達した。工事のつち音とともに

ＪＲ東によると、東北新幹線が最高速度３２０キロを出すには、左右のレールの間隔や列車に電力を供給する架線の高低差について、ミリ単位で定め