「 構造 」 の情報 

敦賀市議会の新幹線対策特別委員会は十四日、建設工事が進む北陸新幹線敦賀駅を視察し、駅舎の構造や工事の進捗（しんちょく）状況を確かめた。...

北陸新幹線と一体的な構造で建設が進む福井市の「新九頭竜橋」（仮称）の見学会が十日開かれた。県福井土木事務所が主催し、福井工大福井中学校...

橋の中央部に新幹線高架が延び、その両側に片側二車線（幅十一メートル）の県道「福井森田丸岡線」が通る構造になる。 二十四日に橋を上空から

ここは新幹線の最南端駅、鹿児島中央。2012年の光景。 この鹿児島中央駅の新幹線のりばの構造は、見方によると「国内で唯一」かもしれない。

ＪＲ東海は二十七日夜、リニア中央新幹線県駅の建設が予定されている飯田市上郷北条地区で住民説明会を開き、駅の構造の詳細を明らかにした。

一方、窓が開かない構造の九州新幹線。各車両は床下にある空調装置などで常に換気しており、６～８分程度で外気と車内の空気が全部入れ替わる。

新幹線といえば、名神高速の羽島PAも本線とガードレール１本で隔てられた簡素な構造ですが、海ではなく、東海道新幹線がすぐ目の前を並走してい