「 新幹線方式 」 の情報 

インドで進む新幹線方式が採用される鉄道プロジェクトを推進する。 ペイウォール 会員向け記事です。 無料登録して全文を読む · ログインして全文を読む.

インド高速鉄道公社は、西部のムンバイ―アーメダバード間を結ぶ高速鉄道プロジェクトを進めており、新幹線方式を採用。２０２３年の開業を予定する。日印両政府の合意に

ほぼ、日本の新幹線方式での導入が確実視されていた中、中国の「財政負担ゼロ」という誘惑に騙されてしまったからだ。しかも、中国が提出した

日本の新幹線方式を採用した台湾高速鉄道は、２００７年に開業し、台北と高雄を最短約９０分で結んでいる。中国の動画サイト西瓜視頻は

... 開かれたインド太平洋」構想下で安全保障面の連携を深め、日印原子力協定を結んだ。インド初の高速鉄道計画では日本の新幹線方式を導入した。

しかしベトナム高速鉄道は、１度は新幹線方式の導入が決まったものの、その後ベトナム側の都合で計画が中止となっており正式に受注したわけでは

しかし、台湾高速鉄道は当初赤字が続いており、これは新幹線方式の建造コストが高く利用者もそれほど多くないためだと分析した。 記事によると、

国際協力機構（ＪＩＣＡ）は26日、日本の新幹線方式を採用して建設するインド西部マハラシュトラ州ムンバイと同グジャラート州アーメダバードを

国際協力機構（ＪＩＣＡ）インド事務所は２６日、日本の新幹線方式を採用したインド初の高速鉄道の開業予定が２０２３年から最低でも１年は

... をはるかに上回るコロナ禍に苦しんでいるが、日本の新幹線方式での導入を目指すテキサス州の高速鉄道計画は、実現に向けて粛々と動いていた。