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「 戦後 」 の情報 

【飛騨乗り物探訪】旧国鉄のシンボル的存在「ツバメ」 JRバスのマークにも | 岐阜新聞Web

戦後は「つばめ」で、東海道・山陽新幹線の延伸で運転区間を東海道線から山陽、九州方面に変えていき、山陽新幹線が博多まで延びた1975年に運転を

「デゴイチ」と新幹線の生みの親…鉄道技師の島秀雄が誕生

彼は戦前の高速列車計画である「弾丸列車」構想に父・安次郎と参加しましたが、太平洋戦争の影響もあり計画は頓挫してしまいました。 戦後になると

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