「 床下 」 の情報 

降雪地を走る鉄道車両では、台車がある床下に雪を巻き込むことが多く、その度に手作業による雪落としや、秋田新幹線のように融雪設備を設ける必要があった。

十六日午後五時十分ごろ、新大阪駅に停車していた東海道新幹線の新大阪発東京行きひかり６６０号の三号車の床下から、空気が漏れるような音が

一方、窓が開かない構造の九州新幹線。各車両は床下にある空調装置などで常に換気しており、６～８分程度で外気と車内の空気が全部入れ替わる。