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「 在来線特急 」 の情報 

北陸新幹線・在来線特急 一部定期列車の運休(2021年2月1日~)

北陸新幹線・在来線特急 一部定期列車の運休(2021年2月1日~). こちらをご覧ください。(PDF形式 474キロバイト) · 北陸エリアについては

年末年始、利用大幅減 JR九州 過去最低水準に 在来線特急・九州新幹線

JR九州は6日、年末年始(昨年12月25日~1月5日)の在来線特急と九州新幹線の利用状況を発表した。長崎支社管内の特急の利用状況は、

福岡市 年末年始をふるさとで過ごした人たちのUターン JR博多駅 目立った混雑なし

九州新幹線や在来線特急の利用者も例年より少なく指定席にも余裕があるということです。 最新のローカルニュース. サムネイル: 福岡市 年末年始を

年末年始 乗車率は低調 JR西日本 /石川

県内に向かう新幹線や在来線特急の自由席乗車率は低調となった。 JR西日本金沢支社によると、29日午後4時現在、金沢駅着の特急「

終電繰り上げだけじゃない!苦境のJR各社が狙う「来春ダイヤ改正」

新型コロナウイルス感染症の収束が見えない中、新幹線や在来線特急は当面続くであろう移動需要の低迷と回復状況にも配慮し、柔軟性を重視。

JR北海道 年末年始の予約54・7%減 過去最少

... 年1月5日まで)の指定席の予約状況を発表した。9日までの予約席数は北海道新幹線、在来線特急合わせて前年同期比54・7%減の4万39 .

多くの路線が乗り入れる名古屋駅。快適な乗車を実現するための工夫

東海道新幹線は1編成16両で固定されているが、在来線特急は列車ごとに車両数が変わる上、同じ列車でも繁忙期などに増結して車両数が変わる。

長崎新幹線 全線フル規格にするためには、佐賀県にスジを通すしかない

その結果、新鳥栖~佐賀~武雄温泉間のフル規格新幹線が開業するまでは、暫定的に武雄温泉の同一プラットホームで在来線特急と新幹線を乗り継ぐ

長崎新幹線 全線フル規格にするためには、佐賀県にスジを通すしかない

この方式は九州新幹線鹿児島ルート部分開業時も採用された。新八代~鹿児島中央間が先行開業したため、博多~熊本~新八代までは在来線特急を

北陸新幹線金沢~東京が半額、7千円

JR東日本は、新型コロナウイルスの影響で減少する需要の回復に向け、東北や北陸など全方面で運賃を含む新幹線や在来線特急の料金を半額にする

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