KURAGE online | 新幹線 の情報 > 北陸新幹線敦賀 「 北陸新幹線敦賀 」 の情報 北陸新幹線、大阪早期延伸で認識共有 「関西・北陸交流会」で - 京都新聞 2021/12/2 企業, 北陸, 北陸交流会, 北陸新幹線敦賀, 地域活性化, 大阪市, 意見, 新, 福井県, 経済団体, 自治体, 関西, 1日 関西、北陸の企業や経済団体、自治体が地域活性化について意見を交わす「関西・北陸交流会」が1日、大阪市で開かれ、北陸新幹線敦賀(福井県)―新… 新幹線ルートに疑問、住民から逆風 京都・南丹市美山町田歌区 2021/10/24 アセスメント, 一部, 与党, 二〇二三年度当初, 京都府北部, 北陸新幹線敦賀, 新大阪間, 環境影響評価, 着工 北陸新幹線敦賀−新大阪間は、与党などが二〇二三年度当初の着工を目指している。環境影響評価(アセスメント)が進むものの、京都府北部の一部... 北陸新幹線、与党整備委員長続投を明言 自民国対委員長に決定の高木毅衆院議員に聞く - 中日新聞 2021/10/2 一日, 与党整備委員会, 北陸新幹線敦賀, 委員長ポスト, 就任, 山本洋児, 心境, 新大阪間, 続投, 聞き手, 臨時総務会 北陸新幹線敦賀−新大阪間に関する与党整備委員会の委員長ポストは続投を明言した。 (聞き手・山本洋児). −一日の臨時総務会で就任が決まった。心境は。 北陸新幹線の敦賀以西「非常に難度高い」 与党整備委が報告 2021/6/15 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム, 会合, 北陸新幹線敦賀, 国会内, 新大阪間, 着工, 課題, 6月14日, PT 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)は6月14日、国会内で会合を開いた。北陸新幹線敦賀−新大阪間の着工に向けた課題を検討し 北陸新幹線の敦賀以西「非常に難度高い」 与党整備委が報告 2021/6/15 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム, 会合, 北陸新幹線敦賀, 国会内, 新大阪間, 着工, 課題, 6月14日, PT 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)は6月14日、国会内で会合を開いた。北陸新幹線敦賀-新大阪間の着工に向けた課題を検討し 「京都の理解得たい」 北陸新幹線敦賀―新大阪延伸 北経連 就任会見で金井会長 2021/6/10 一部地域, 京都, 京都市, 会見, 北陸新幹線敦賀, 反対, 周辺自治体, 声, 必要性, 新大阪延伸, 新幹線, 話, 金井氏 金井氏は会見で、京都の一部地域で反対の声が出ている北陸新幹線敦賀―新大阪延伸について「京都市や周辺自治体と話をしながら新幹線の必要性、 北陸新幹線延伸で懸念「京都市内の水位低下」 与党PT、国交省が工事の課題6項目説明 2021/4/29 与党, 北陸新幹線敦賀, 委員会, 整備新幹線建設推進プロジェクトチーム, 新大阪, 第3回会合, 詳細ルート, 27日, PT 与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)は27日、北陸新幹線敦賀-新大阪の詳細ルートなどを検討する委員会の第3回会合を開き、 敦賀以西の新幹線整備 2021/3/16 与党, 京都府内, 初会合, 北陸新幹線敦賀, 整備委員会, 新大阪, 環境影響評価, 論説, 議論, 2月, 2023年春着工 【論説】北陸新幹線敦賀-新大阪の2023年春着工に向けた議論が、与党の整備委員会で始まった。2月の初会合では、京都府内の環境影響評価( <代表質問ピックアップ>ワクチン接種 山口知事「まず医療従事者」 2021/2/27 アセス, フル規格, ミニ新幹線, 北陸新幹線敦賀, 新大阪, 法令上, 説明, 議論, 財源確保 北陸新幹線敦賀―新大阪の財源確保の議論に間に合わせるために必要という説明だったが、法令上、アセスが必要なのはミニ新幹線とフル規格だけ。 環境アセスに遅れ 北陸新幹線敦賀以西で整備委初会合 2021/2/17 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム, 初会合, 北陸新幹線敦賀, 委員会, 整備, 新大阪, 福井県, 17日 与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームは17日、北陸新幹線敦賀(福井県)-新大阪の整備について協議する委員会の初会合を開いた。 1 2 次へ »