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九州新幹線西九州ルートの新鳥栖ー武雄温泉間をめぐっては、国が佐賀県に対し、フル規格を含む5つの整備方式すべてに対応する環境アセスメントの

山口祥義知事が7月、国への政策提案で国土交通省を訪れた際に「幹部に面会できなかったと聞いている」。新幹線をめぐって国と県の関係が悪化すると

九州新幹線長崎ルートの問題で、国が提案している5つの整備方式の環境アセスメントについて、自民党佐賀県連が山口知事に対し受け入れを要請する

赤字国鉄によって新幹線建設は進んでいなかった。民営化後は、巨額投資には慎重になって、ますます建設が進まない。そこで国は2つの施策を行った