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2026年07月16日 」 の情報
北陸新幹線新大阪延伸を巡り、与党整備委員会は再検証の末、2016年度と同じ「小浜・京都ルート」を選んだ。とりまとめの段階でも「着工5条件の…
北陸新幹線の敦賀(福井県敦賀市)―新大阪(大阪市)間の延伸計画は15日、10年前に与党が選んだ「小浜・京都ルート」で改めて決まり、京都市内に設置予定の新駅
【読売新聞】 北陸新幹線の延伸計画を巡り、与党整備委員会が15日に採用を決めたのは、「小浜・京都ルート」で新駅がJR桂川駅(京都市南区)近くに設置され
東日本旅客鉄道(JR東日本)は14日、AI(人工知能)などの新技術を活用した新たな新幹線専用検測車を導入し、2029年度中の検測開始を予定していると発表した。
リニア中央新幹線について静岡県の鈴木康友知事が7月7日、静岡工区の工事を容認し...
「ちょっと違和感」「米原ルートの方がスマート」 北陸新幹線・敦賀以西は小浜・京都ルート「桂川案」に決定 京都駅へは乗り換え必要で利用者からは疑問の声
与党整備委員会が再検証を進めた北陸新幹線敦賀(福井県)-新大阪延伸ルートのうち、15日に正式合意した「小浜・京都ルート」の「桂川案」に対し…
きょう=15日、北陸新幹線の延伸ルート案にようやく決着が着きました。 北陸新幹線を敦賀から新大阪まで延伸する計画をめぐり候補にあがっていた8つのルート
北陸新幹線を敦賀から新大阪まで延伸する計画をめぐり候補にあがっていた8つのルートから決定したのが、「小浜・京都ルート」の中の、JR桂川駅周辺を通る「桂川
北陸新幹線の延伸をめぐり、自民党と日本維新の会で作る与党整備委員会は、小浜・京都ルートの「桂川案」を採用しました。富山駅の新幹線利用者からは、期待
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