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2026年07月16日 」 の情報
北陸新幹線を運行するJR西日本は15日、与党整備委員会が延伸ルートを桂川案に決定したことについて、「一日も早い全線開業に向けた今回の選定を受け止め、
敦賀・新大阪間のルートが「桂川案」に決まったことを北陸新幹線を利用する人たちなどはどう受け止めているのか、富山駅で聞きました。
7月15日に放送したMBSニュースの最新のニュースをダイジェストで配信いたします。 ▽【北陸新幹線延伸ルート】「桂川案」に 地元の反応は?
... 新幹線敦賀・新大阪間整備委員会において、北陸新幹線の延伸ルートが、小浜・京都ルート(桂川案)として与党整備新幹線PTに提示されるとの報道を受け、西脇
北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪間の延伸ルートは、2年の空転の末、福井県小浜市と京都市を通る「小浜・京都ルート」で再び決着した。関西では西の起点・
自民党と日本維新の会の与党整備委員会が15日、北陸新幹線の延伸について、小浜・京都ルートの桂川案を採用すると決めたことを受け、京都市の松井孝治市長は
京都市の松井孝治市長が15日、自身のXを更新。同日、北陸新幹線敦賀―新大阪間のルートが「桂川案」に決まったとしてコメントを発表した。 松井市長は西脇
北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪間の延伸計画をめぐり、自民党と日本維新の会による与党整備委員会は15日、小浜(福井県)と京都市を通過する「小浜・京都
東京・品川~名古屋間を最速40分で結ぶ計画の「リニア中央新幹線」に、全線着工の見通しがたった。開業は早くても2036年とみられる。
着工見送りが続いていた北陸新幹線の大阪への延伸。ようやく前へ進みそうです。自民と維新による与党の整備委員会はきょう(15日)、新幹線のルートを福井県の
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