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「 2026年04月30日 」 の情報 

大井川鐵道井川線「観光列車化」の是非。3500円は高すぎるか | 旅行総合研究所タビリス

2026/4/30  

北陸新幹線E7系 · 北陸新幹線延伸、JR東海が東海道新幹線直通を拒否。米原ルート、実現さらに遠のく · 東海道新幹線三島駅 · 【東京~三島】新幹線格安チケット

JR東の新型車両、なぜ「ロングシート」に? 前面帯が“片側だけ”になった理由とは 新幹線との共用 ...

2026/4/30  

JR東日本は、2026年秋頃から奥羽本線(山形線)に新型車両E723系5000番台を導入します。車両の詳細について、JR東日本に話を聞きました。(1/2 ページ)

JR東の新型車両、なぜ「ロングシート」に? 前面帯が“片側だけ”になった理由と ... - Yahoo!ニュース

2026/4/30  

JR東日本で標準軌の在来線車両が走るのは、山形線と、秋田新幹線と線路を共用する田沢湖線(盛岡〜大曲)のみとなっています。 E723系5000番台の車体はステンレス

GRI財団を特定/鉄道・運輸機構の北陸新幹線地質リスク対策など - 建設通信新聞

2026/4/30  

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、「北陸新幹線(敦賀・新大阪間)、地質調査総合とりまとめ(令和8年度)」の簡.

舞鶴ルート 実現へ一丸 誘致促進会議設立 「海の守り」拠点強調 /京都 | 毎日新聞

2026/4/30  

北陸新幹線の延伸ルートの再検討案に舞鶴ルートが入ったことを受け、舞鶴市などでつくる「北陸新幹線舞鶴誘致促進会議」の設立総会が29日、同市であった。

北陸新幹線誘致へ 舞鶴市が会議設立 市長「機運高める」 | 全国のニュース | 福井新聞D刊

2026/4/30  

北陸新幹線誘致へ舞鶴市が会議設立市長「機運高める」 北陸新幹線の敦賀―新大阪延伸を巡り、京都府舞鶴市は29日、同市を経由するルート実現に向けた誘致促進

リニア中央新幹線「静岡の関」越えた 次の難関は南アルプス地下1400メートル - 日本経済新聞

2026/4/30  

何が起きているのか・静岡工区、JR東海と県の9年越し協議が決着、年内着工・総工事費は当初の2倍、11兆円に 上振れリスクも・品川名古屋、開業は最短2036

京都:「舞鶴ルート絶対実現!」 北陸新幹線延伸 誘致促進会議 設立総会 市長ら350人

2026/4/30  

【読売新聞】 北陸新幹線の敦賀駅(福井県敦賀市)以西の延伸で、「舞鶴ルート」実現を目指す北陸新幹線舞鶴誘致促進会議の設立総会が29日、舞鶴市商工観光

武蔵小杉「一強時代」の終焉? かつては田園地帯だった「横浜北東部」が、、賃貸「2年連続1位 ...

2026/4/30  

2026年の「賃貸・街ランキング」で港北区が首位を守る一方、武蔵小杉は伸び悩みを見せる。新横浜を核にした広域交通網と新幹線接続の強さが評価を押し上げ、

4年間の活動報告③(南2丁目から北青柳に抜ける新幹線高架下の舗装整備) - ひぐち智洋 ...

2026/4/30  

◎下水道工事に伴う舗装復旧も順次進む予定. 北青柳地区では、農業集落排水から公共下水道への接続工事が実施。そのルートの一部が新幹線

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