新幹線 | KURAGE online

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「 2026年 」 の情報 

架線が消えた長崎駅 西九州新幹線開業で46年ぶりに非電化へ移行

2026/7/7  

「こだま」に977号登場、進む新幹線の列車番号拡大 「1000号」突入の可能性は… 時刻表は読み物です · 【鉄道ファン必見】いつ見てもピッカピカ なぜ阪急電車は

リニア中央新幹線、静岡知事が着工容認 - 中日新聞

2026/7/7  

リニア中央新幹線の静岡工区を巡り、静岡県の鈴木康友知事は7日の県議会全員協議会で、JR東海の着工を容認すると表明した。...

静岡知事、リニア中央新幹線の着工容認表明 - 長崎新聞 2026/07/07 [11:30] 公開

2026/7/7  

静岡県の鈴木康友知事は7日の県議会で、JR東海のリニア中央新幹線静岡工区の着工容認を表明した。年内に工事が始まる可能性がある。…

「サケ好きにはたまらない逸品」 東海道新幹線の“鮭のルイベ漬けをぜいたくに使った駅弁”が人気 ...

2026/7/7  

JR東海のオンラインストア「JR東海MARKET」では、ネットから東海道新幹線の駅弁が予約注文できる「駅弁予約とっておき」サービスを提供。

基本計画路線に係るケーススタディの対象路線選定に向けた要望活動について - 宮崎県

2026/7/7  

今年度の政府予算で初めて盛り込まれた「基本計画路線に係るケーススタディ」の対象路線に東九州新幹線が選定されるよう、東九州新幹線鉄道建設促進期成会の

架線が消えた長崎駅 西九州新幹線開業で46年ぶりに非電化へ移行、電化維持のコスト削減

2026/7/7  

「長崎・佐世保地区への交通が改善されます」という記述もある。前年3月に山陽新幹線が博多・小倉までやってきた。すでに電化されていた熊本、鹿児島への鹿児島

北陸新幹線延伸 「四線軌条」で建設費抑制へ【阿部等の鉄道イノベーション】 - 東奥日報

2026/7/7  

北陸新幹線敦賀—新大阪延伸では、建設費の高騰が大きな課題となっています。ルートを巡る議論が続く一方、工法の工夫によって建設費を抑える余地はないの

北陸新幹線延伸ルート再検証 「人口減少の時代」京都府と京都市の建設費負担どうなる?

2026/7/7  

北陸新幹線敦賀(福井県)-新大阪延伸ルートの再検証が進む中、京都府や京都市が懸念を示す建設費用の負担に関し、6日の参院決算委員会で高市早苗

北陸新幹線延伸 「四線軌条」で建設費抑制へ【阿部等の鉄道イノベーション】 | 共同通信 プレミアム

2026/7/7  

北陸新幹線敦賀―新大阪延伸では、建設費の高騰が大きな課題となっています。ルートを巡る議論が続く一方

高市首相、北陸新幹線延伸の地方負担軽減に前向き姿勢 福井県は「大変心強い」

2026/7/7  

北陸新幹線敦賀-新大阪間の延伸ルートを巡る与党協議が正念場を迎える中、高市早苗首相は7月6日の参院決算委員会で、京都府・市の懸念が根強い建設費の地方

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