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2026年 」 の情報
北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪間の延伸をめぐり、与党プロジェクトチーム(PT)の整備委員会が7日開かれた。大阪府の吉村洋文知事と大阪市の横山英幸市長へ
<LIVEしずおか 滝澤悠希キャスター> 「午前10時27分です。 · <鈴木康友静岡県知事> 「私の判断ですが、県自然環境保全条例に基づき、リニア中央新幹線工事に係る
北陸新幹線敦賀(福井県)―新大阪延伸ルートを再検討する与党整備委員会の会合が7日開かれた。意見表明のため出席した大阪府の吉村洋文知事は「早期に大阪まで
北陸新幹線の大阪延伸ルートを再検討している自民党と日本維新の会の与党整備委員会は、小浜・京都ルートを含む8つの案を再検証し、今月17日の国会会期末までに
乗り物の座席選びは移動中の心地よさを左右する大切な要素だ。エアトリ(東京都港区)が2026年6月10日から12日にかけて、過去3年以内に飛行機または新幹線を
リニア中央新幹線 超電導リニアモーターカーを用いた新幹線。最高時速500キロメートルで東京・品川と大阪を約1時間で結ぶ計画で、JR東海が2014年に着工した
リニア中央新幹線の静岡工区について、静岡県の鈴木知事は着工を容認することを表明しました。静岡県 鈴木康友 知事「県自然環境保全条例に基づき、リニア
静岡県の鈴木康友知事は7日の県議会で、リニア中央新幹線の静岡工区の着工を容認する方針を示した。事業者のJR東海と7月18日に着工の前提となる自然環境
北陸新幹線敦賀−新大阪間の延伸ルートを巡る与党協議が正念場を迎える中、高市早苗首相は7月6日の参院決算委員会で、京都府・市の懸念が根強い建設費の地方
品川―名古屋間のリニア中央新幹線の工事で、沿線都県で唯一着工できていない静岡工区について、静岡県の鈴木康友知事は7日、着工を認める方針を県議会で表明
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