「 2026年 」 の情報 

北陸新幹線の未着工区間（敦賀―新大阪）の延伸ルート選定を巡り、与党整備委員会は７日、大阪府の吉村洋文知事らへの聞き取りを行った。吉村氏は早期の全線開業

リニア新幹線の静岡工区について鈴木康友知事は7日の県議会の全員協議会で、7月18日に自然環境保全協定をJR東海と締結することを表明し着工を容認する考えを

北陸新幹線の大阪延伸計画をめぐり、ルート検討の議論が大詰めを迎えています。 自民・維新で構成される委員会が今国会中のルート決定を目指すなか、7月6日

＜LIVEしずおか 滝澤悠希キャスター＞ 「午前10時27分です。 · ＜鈴木康友静岡県知事＞ 「私の判断ですが、県自然環境保全条例に基づき、リニア中央新幹線工事に係る

北陸新幹線敦賀（福井県）―新大阪延伸ルートを再検討する与党整備委員会の会合が７日開かれた。意見表明のため出席した大阪府の吉村洋文知事は「早期に大阪まで

北陸新幹線の大阪延伸ルートを再検討している自民党と日本維新の会の与党整備委員会は、小浜・京都ルートを含む8つの案を再検証し、今月17日の国会会期末までに

乗り物の座席選びは移動中の心地よさを左右する大切な要素だ。エアトリ（東京都港区）が2026年6月10日から12日にかけて、過去3年以内に飛行機または新幹線を

リニア中央新幹線 超電導リニアモーターカーを用いた新幹線。最高時速500キロメートルで東京・品川と大阪を約1時間で結ぶ計画で、JR東海が2014年に着工した

リニア中央新幹線の静岡工区について、静岡県の鈴木知事は着工を容認することを表明しました。静岡県 鈴木康友 知事「県自然環境保全条例に基づき、リニア

静岡県の鈴木康友知事は７日​の県議会で、リニア中央新幹線‌の静岡工区の着工を容認する方針を示した。事業者のＪＲ東海と７月１８日に着工の前提となる自然環境