「 2024年11月 」 の情報 

【NHK】安全性の向上や人手不足が課題となるなか、カメラやレーザーで線路設備の異常を発見できるＪＲ東日本の新幹線用の新しい保守用車両が公開されました…

北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸計画で、自民党の京都府議団が20日、山陰新幹線の実現につながるルートとなるよう国に強く求める要望書を西脇隆俊知事あて

JR敦賀駅に入る北陸新幹線の「かがやき502号」=2024年3月16日、福井県敦賀市 北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸計画で、自民党の京都府議団が20日、山陰

小浜・京都ルートか米原ルートかで揺れる北陸新幹線大阪延伸で、京都府議会自民党会派からも小浜・京都ルートに「反対する声」が出た。

ＪＲ東日本は２２日、新幹線の安全運行に欠かせない線路の点検を行うモニタリング車を報道陣に公開した。人手不足に対応するとともに、情報通信技術（ＩＣＴ）を活用

北海道新幹線の札幌延伸工事を担う鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）が岩塊を撤去して18日に工事を再開した羊蹄トンネル有島工区（後志管内

JR東日本グループでは、本格稼働する新幹線モニタリング車を用いて「スマートメンテナンス」を実現、線路...

JR東日本と日本線路技術は22日、新幹線における「スマートメンテナンス」の本格始動を発表。「スマートメンテナンス」の実現をめざし、導入する2種類の

11月14日(木)、関西広域連合、京都府、大阪府とともに、北陸新幹線建設促進同盟会(沿線10都府県や経済団体等で構成)の協賛を得て東京都内で「建設促進総決起

この2種類の新幹線モニタリング車は連結して運転することで、少人数で線路の検測を行うことが可能です。 「SMART-Green」 レール内部に発生する傷など状態を点検