新幹線 | KURAGE online

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「 2024年08月05日 」 の情報 

【東海道新幹線】衝突事故の原因は“点検方法の誤解” 6車両のうち少なくとも3両で ... - YouTube

2024/8/5  

新幹線を終日止めた事故。点検方法の誤解でブレーキの性能低下を見抜けなかったのが原因でした。 7月22日未明、東海道新幹線の豊橋~三河安城間で保守用車両

大雨被災の線路復旧にめど - 山形新幹線10日全線再開 - 京都新聞

2024/8/5  

JR東日本は5日、大雨で被災し山形県内の一部区間で運転を見合わせていた山形新幹線を10日に全線再開させると発表した。当初はお盆期間を含む8…

山形新幹線、10日に全線再開 大雨被災の線路修復作業にめど - 毎日新聞

2024/8/5  

JR東日本は5日、大雨で被災し山形県内の一部区間で運転を見合わせていた山形新幹線を10日に全線再開させると発表した。当初はお盆期間を含む8月中旬まで運休

新幹線の保守用車両衝突 点検方法誤りブレーキ力低下し走行か - NHKニュース

2024/8/5  

【NHK】先月、東海道新幹線の保守用の車両どうしが衝突したトラブルで、JR東海は、ブレーキの点検方法に誤りがあり、一部の車両でブレ…

山形新幹線10日から全線運転再開へ 瀬見温泉の旅館では土砂の撤去作業に追われる

2024/8/5  

庄内・最上を中心に大きな被害をもたらした記録的大雨で、一部区間で運転を見合わせていた山形新幹線について、JR東日本は5日、8月10日から全

ブレーキ力低下、認識できず=新幹線運休の保守車両衝突―JR東海 - 時事通信ニュース

2024/8/5  

愛知県蒲郡市の東海道新幹線上り線で7月、保守車両同士が衝突して脱線し、一部区間で終日運転を見合わせた事故の原因について、JR東海は5日、メーカーの

ブレーキ力の低下が追突原因 東海道新幹線の保守車事故:東京新聞 TOKYO Web

2024/8/5  

7月に東海道新幹線の一部区間で終日運転見合わせを引き起こした保守用車同士の衝突脱線事故で、JR東海は5日、追突した側の6両のうち、少な...

衝突の新幹線保守用車、ブレーキ機能低下 点検に甘さ - 日本経済新聞

2024/8/5  

7月に東海道新幹線の一部区間の終日運休を招いた保守用車同士の衝突脱線事故で、JR東海は5日、一部の車両のブレーキ機能が本来なら使用停止の水準まで低下し

【東海道新幹線】衝突事故の原因は“点検方法の誤解” 6車両のうち少なくとも3両でブレーキの大幅 ...

2024/8/5  

新幹線を終日止めた事故。点検方法の誤解でブレーキの性能低下を見抜けなかったのが原因でした。7月22日未明、東海道新幹線の豊橋~三河安城間で保守用車両

山形新幹線、お盆前の10日に全線再開…大雨の影響で運休していた大石田―新庄駅間も運行可能に

2024/8/5  

【読売新聞】 JR東日本は5日、記録的な大雨の影響で一部区間が運休となっている山形新幹線について、10日に全線再開すると発表した。

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