新幹線 | KURAGE online

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「 2024年07月25日 」 の情報 

新幹線「500系」2027年めどに引退へ 現在は「こだま」で運行 最新型「N700S」に入れ替え

2024/7/25  

JR西日本は2027年をめどに、新幹線「500系」の運行を終了すると発表しました。

新幹線長崎ルート>佐賀市長「これまでにない解決策を」 与党検討委聴取で FGT断念の事情 ...

2024/7/25  

九州新幹線長崎ルートの整備方針を巡り、佐賀市の坂井英隆市長は24日、与党検討委員会に出席し、国がフリーゲージトレイン(軌間可変電車、FGT)の導入を

JR西、500系新幹線運転終了 国内初の時速300km営業を実現した名車が引退へ - ASCII.jp

2024/7/25  

西日本旅客鉄道(JR西日本)は7月24日、2027年を目処に、山陽新幹線での500系の営業運転を終了する方針を明らかにした。置き換えには8両編成に改造したN700A

500系新幹線、27年営業運転終了 - 朝日新聞デジタル

2024/7/25  

JR西日本は24日、500系新幹線の営業運転を2027年で終了すると発表した。東海道区間(東京―新大阪)は10年に運行を終え、山陽区間(新大阪

新幹線が終日運転停止!渦中にあった人たちの声 | CBC MAGAZINE(CBCマガジン)

2024/7/25  

22日未明、愛知県蒲郡市の東海道新幹線上り線路上で保守用の車両同士が衝突、脱線。浜松駅から名古屋駅までの間で、東海道新幹線の上下線が終日運転を

JR九州社長 九州新幹線西九州 ”佐賀駅ルートが望ましい”|NHK 福岡のニュース

2024/7/25  

【NHK】九州新幹線西九州ルートの整備方針を巡り、JR九州の古宮洋二社長は与党のプロジェクトチームの検討委員会が7月30日に開く会合にみずから出席す…

東海道新幹線の終日運休 保守用車に何が起きたのか - 中国新聞デジタル

2024/7/25  

東海道新幹線の保守用車同士が衝突、脱線し、浜松―名古屋間の上下線で終日運転断念に追い込まれた事故は、列島の「大動脈」のもろさを露呈した。...

[社説]東海道新幹線ストップの教訓 - 日本経済新聞

2024/7/25  

日本の大動脈である東海道新幹線が22日、浜松―名古屋間で終日にわたり運休した。東名間や東阪間の移動に支障をきたし、25万が影響を受けた。

廃車「東海道新幹線」車両のアルミを再生したストロー 先頭車両がモチーフ - J-CAST ニュース

2024/7/25  

「キヨスク」運営などを手がけるJR東海リテイリング・プラス(名古屋市)とアサヒユウアス、UACJは、「東海道新幹線再生アルミストロー」全3種を各1000本

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