「 2024年07月 」 の情報 

北海道新幹線札幌延伸に向け、8本目のトンネルが7月18日貫通しました。 しかし、トンネル工事は最大で4年遅れ延伸延期の要因となっています。

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立岩トンネルは、北海道新幹線の札幌延伸区間のトンネル17本のうち、掘削が完了した8本目のトンネルとなりました。 HTBニュースのおすすめ動画（冒頭に広告が

北陸新幹線を敦賀から新大阪に延伸する場合、建設費が従来想定の2倍になるとの試算を国土交通省がまとめたことが18日、分かった。2016年度にルートを決めた

北海道新幹線の新函館北斗～札幌間では、鉄道・運輸機構が整備事業の建設主体となり、2014(平成26)年からトンネル工事に順次着手。全17本のトンネルで工事を進め

【読売新聞】 東北・上越・北陸の各新幹線で今年１月に起きた架線トラブルを受け、ＪＲ東日本は１８日、埼玉県久喜市の鷲宮保守基地で行われた架線の復旧

【八雲】北海道新幹線新函館北斗―札幌間のトンネル全17本のうち、渡島管内八雲町を通る立岩トンネル（17.04キロ）が18日、貫通した。17本中4番目に長い

【NHK】北陸新幹線の新大阪までの延伸をめぐり、予定されている「小浜・京都ルート」の建設費を国土交通省が精査したところ、従来の想定の２倍近くに膨らむ…

さいたま市内で架線を引っ張る鉄製の重りの部品が破断し、垂れ下がった架線と新幹線が接触したことで送電がストップしたとみられる。 鉄道総研の最終報告書では

北陸新幹線の敦賀より先、大阪までの延伸をめぐり、政府・与党が進める「小浜・京都ルート」の建設費が、当初の想定の2倍近く、およそ4兆円に膨らむ見通しで