「 2024年03月30日 」 の情報 

3月29日に開催された国のモニタリング会議で、JR東海が当初計画していた2027年のリニア中央新幹線の開業を「実現できない」と断念したことについて、静岡県

【函館】函館市の大泉潤市長は29日、市役所で記者会見し、北海道新幹線の函館駅乗り入れについて、在来線の新函館北斗―函館間（18キロ）の線路にレールを1本

東海道新幹線も強風や飛来物で遅れが生じ、約２万８０００人に影響した。 北海道斜里町では午後３時１０分ごろに最大瞬間風速３０．６メートルを観測。静岡県

函館市による北海道新幹線の函館駅乗り入れの調査で、160億円規模の整備費で実現可能との調査結果が出ました。 「札幌延伸と同時に工事も終わって開業する。

JR東海は、リニア中央新幹線の東京・品川と名古屋間の2027年の開業を断念する方針を初めて示しました。 環境への影響を懸念する静岡県の反対で、静岡工区が

３０日午前８時５５分ごろ、北陸新幹線黒部宇奈月温泉―糸魚川間を走行中の敦賀発東京行きかがやき５０４号の運転士が異常な音に気付き、糸魚川駅に臨時停車

3月16日、北陸新幹線の金沢～敦賀間が延伸開業した。 東京（上野）～福井間の直通列車は夜行急行「能登」の運行短縮以来23年ぶり、東京～敦賀間の

※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 影響線区. 北陸新幹線金沢 から 敦賀 まで 一部列車遅延（敦賀方面）. 【

これまでのルートである「米原駅で東海道新幹線と在来線特急しらさぎを乗り継ぐ」ほうが東京駅に早く着き、運賃も安いのだ。 東海道新幹線+在来線と比較してみる

３月３０日午前９時前、北陸新幹線敦賀発東京行き「かがやき５０４号」の運転士が、黒部宇奈月温泉－糸魚川を走行中に異音を認め、糸魚川駅に臨時停車した。