「 2021年01月04日 」 の情報 

２０３７年に延伸開業を目指すリニア中央新幹線の名古屋―大阪を巡り、三重県などが中間駅を同県亀山市に誘致する方針を固めたことが４日、県へ

2037年に延伸開業を目指すリニア中央新幹線の名古屋―大阪を巡り、三重県などが中間駅を同県亀山市に誘致する方針を固めたことが4日、県への

新幹線開通で交流人口の増加が見込まれる中、本土最西端の地と九州各県をつなぐ拠点としての役割が期待されている。 ＜島鉄「赤字ペン」5000本完売

... 影響を及ぼし、２０２０年は大きな動きが見られなかった。２１年は九州新幹線長崎ルート新鳥栖−武雄温泉の整備方式に関し、政府与党やＪ .

金子氏は新幹線を利用した出張などビジネス需要への影響に懸念を示した。 リモートワークの急激な普及にも触れ、「実際に会ってこそ得られる信頼

日曜日の夜、JR名古屋駅の新幹線乗り場には、スーツケースや大きなリュックを手にしたカップルたちの姿が目立つ。マスクをつけたままキスをし

リニア中央新幹線が考えるべき「コンコルド効果」とは. 2021.01.04; 著者 : 名古屋大学未来社会創造機構特任准教授 島崎敢; アドバイザー : 島崎敢

それは新型コロナウイルス感染症の大流行によって、社会が大きく変化したことがもたらす影響です。 新幹線の乗客、大幅減. コロナ禍により、

新幹線開通で交流人口の増加が見込まれる中、本土最西端の地と九州各県をつなぐ拠点としての役割が期待されている。 観光都市のイメージが強い長崎

ところが２００４年、九州新幹線の部分開業（新八代―鹿児島中央）に伴い、熊本県八代市と鹿児島県薩摩川内市間の１１６キロ、２８駅がＪＲから