「 Google アラート - 新幹線の記事 」 の情報 

リニア中央新幹線の計画を推進し、日本の新幹線システムの輸出にも乗り出していた。 経済 · おくやみ. アクセスランキング 経済.

新幹線専用ICカード（EX-ICカード）または交通系ICカードを改札機にタッチするだけで、チケットレスで新幹線に乗車できます。 詳しい内容は、エクスプレス予約

分割後はJR東海に移り、1995年に社長に、2004年から会長に就任し、リニア中央新幹線計画の実現に向けて尽力しました。 葛西氏の死去について、JR東海

２７日午前９時２６分頃、博多発岡山行きの山陽新幹線「こだま８４４号」が小倉―新下関駅間の新関門トンネルを走行中、運転士が異音を聞いて停止させた。

５月 24 日(火)、北陸新幹線建設促進同盟会 沿線 10都府県や経済団体等で構成 の建設促進大会が東京都内で開催され、当会からは松本正義会長が出席した。

27日午前10時ごろ、山陽新幹線の博多発東京行きのぞみ16号（16両編成、乗客約500人）が小倉―新下関間の新関門トンネル内を走行中、運転士が「ガタン」という

「JR東海」葛西名誉会長が死去『改革3人組』として“国鉄民営化を推進”リニア中央新幹線の計画実現に尽力 ... 旧国鉄の分割民営化で中心的役割を果たし、「国鉄改革

27日午前9時25分ごろ、山陽新幹線の博多発岡山行きこだま844号（8両編成）が小倉―新下関間の新関門トンネル内を走行中、運転士が「ドン」という異音を聞いて

新幹線品川駅を開業させ経営基盤を強化、国鉄時代からの悲願であるリニア中央新幹線計画の実現に向けて力を尽くした。国内外の政財界の人脈を生かし、新幹線

新幹線方式の鉄道を海外に売り込むため各国首脳や政治家への周知活動を担った。 社外では、国家公安委員会委員や、教育再生会議の有識者メンバーを務めた。