新幹線 | KURAGE online

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「 Google アラート - 新幹線の記事 」 の情報 

上越新幹線が7分短縮 23年春から、大宮―新潟間 最高速度を引き上げ | 上毛新聞社のニュースサイト

2022/6/8  

JR東日本は7日、上越新幹線の大宮―新潟間で2023年春から最高速度を引き上げ、所要時間が短縮されると発表した。騒音対策工事が本年度末に完了する見込みで、

札幌駅「西口」「東口」のパワーバランス激変か? 新幹線の延伸がもたらす都市の一大変革とは

2022/6/8  

2030年度中に新幹線が札幌まで延びるということを、まだご存じない読者もいるかもしれない。

今更なぜ“車両モックアップ”製作? 登場6年の西武40000系 背景に所沢車両工場の記憶

2022/6/8  

「四国新幹線」は実現するか 全国の新幹線フィーバーから蚊帳の外 地元の危機感 · もっと読む. 鉄道運行情報(外部サイト). 宇都宮線で身事故 運転再開

北陸新幹線巡り、自民・高木氏の着工発言に公開質問状 京都の市民団体|経済|地域のニュース

2022/6/8  

京都府内を通る北陸新幹線の延伸計画を巡り、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)の高木毅委員長(自民党)が全工区で条件が整わなく…

上越新幹線 来年春から最高速度引き上げへ 時速275キロに - NHK.JP

2022/6/8  

【NHK】東京と新潟を結ぶ上越新幹線について、JR東日本は、騒音対策などを強化し、来年春から最高速度を現在より35キロ速い、時速2…

北陸新幹線、来春2分短縮 大宮―高崎間、最高時速275キロに - 北國新聞

2022/6/8  

JR東日本は来年春のダイヤ改正で、北陸新幹線大宮―高崎間の所要時間を最大2分短縮する。この区間を含む上越新幹線大宮―新潟間で最高時速を240キロ

北海道新幹線「並行在来線」理不尽な廃止の裏事情 | ローカル線・公共交通 | 東洋経済オンライン

2022/6/8  

函館本線の長万部―小樽間の存廃を話し合う北海道新幹線並行在来線対策協議会の後志ブロックで最後まで鉄道の存続を訴えかけていた余市町を含む余市―小樽間の

四国新幹線、法定調査国に要望へ 3年ぶり東京で期成会

2022/6/8  

四国新幹線の早期実現を目指し「四国新幹線整備促進期成会」(会長・千葉昭四国経済連合会相談役)は7日、東京都内のホテルで大会を開き、来年度予算で整備

上越新幹線、E2系引退とともに速度向上 最大約7分短縮へ 2023年春から - au Webポータル

2022/6/8  

最高速度はどのくらいに!?北陸新幹線も最大2分程度の時間短縮見込む上越新幹線のE7系電車(2015年2月、恵 知仁撮影)。 JR上越新幹線の所要時間が翌2023年春

上越新幹線、E2系引退とともに速度向上 最大約7分短縮へ 2023年春から - ニフティニュース

2022/6/8  

最高速度はどのくらいに!?北陸新幹線も最大2分程度の時間短縮見込む JR上越新幹線の所要時間が翌20.

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